液压成型波纹管是许多汽车零部件的重要组成部分。 如果您想知道为什么某些管子需要波纹管，以及液压成型波纹管的工作原理，那么您来对地方了。
什么是液压成型波纹管？
一些液压成型管采用波纹管设计和制造。 波纹管是类似于手风琴的管的柔性部分。 当您想到风箱这个词时，您可能会想象用于将空气从烟囱中吹出的皮革风箱。 现代波纹管是用于机械、医疗和工业应用的高科技产品。
存在液压成型波纹管以允许管略微膨胀或弯曲以适应压力、振动和/或热运动。 它在许多汽车应用中都是有用的设计。
哪些汽车零部件需要液压成型波纹管？
金属波纹管广泛用于管道系统、汽车工业、航空航天和微机电系统。 许多不同的汽车管道系统都需要波纹管。 最常见的例子是：
- 排气管
- 热交换器
液压成型波纹管如何处理管内压力
当管内有大量热量和/或压力时，它会膨胀。 波纹管的存在允许在不损坏管道或任何相关部件的情况下进行膨胀。 管道制造商将波纹管膨胀节插入管道系统以吸收管道的热量增长。 随着时间的推移，管道被加热和冷却，波纹管经历一个完整的循环。
为什么波纹管的设计和结构完整性很重要
金属波纹管有两种类型：
- 模压波纹管
- 焊接波纹管
当创建模制波纹管时，管子是用深拉技术成型的。有多种工艺可供选择。最流行的工艺包括滚压成型、轧制、膨胀芯棒成型、弹性体成型和液压成型。
焊接波纹管称为边焊膜波纹管。这些可以通过将许多膜形状焊接在一起来生产。模制波纹管比焊接波纹管具有更高的结构完整性。
当您想在管子中制造波纹管时，液压成型是最好的方法之一。液压成型不会产生任何接缝或脆弱区域。这很重要，因为波纹管的结构完整性非常重要。
使用时，波纹管会移动并膨胀一些。它们还需要能够承受内部压力和热运动。制造商在决定之前必须确定波纹管膨胀节的生命周期：
- 波纹管的厚度
- 所需层数
- 卷积数
对于几乎没有压力和热运动的应用，单层金属波纹管是令人满意的。当管道系统中存在振动时，多层金属波纹管可能是更好的选择。多层波纹管也可能是更长循环寿命的更好选择。
液压成型波纹管是一个需要大量经验和专业知识的工艺。制造商必须创建一个复杂的元素，它是：
- 强度足以承受内部压力和热运动
- 响应足够灵活和扩展
如果您想要高质量的带波纹管的液压成型管，请尽职尽责。制造优质液压成型波纹管的制造商比不制造的制造商提供更多的价值。